Chers Tous,

Après quelques années de régates joyeuses et intensives sur Noun Sai (un Delph Tavel, puis un Suspens), nous avons décidé de réaliser un grand projet qui nous tient à coeur : Antibes-New York à la voile et en famille.

Vous trouverez tous les détails du projet sur notre nouveau blog : http://slowmotion.fr

Départ dans 15 jours et retour prévu à l’été 2012 (normalement….)

A bientôt pour de nouvelles aventures!

Vincent

Le départ a bien commencé. Un bâbord amure milieu de ligne un peu osé mais bien lancé, nous place en tête de la flotte immédiatement.

La flotte envoie ses spis au passage du cap gros

Jusqu’à la Chrétienne, nous sommes en tête de la classe D, “Imagine” sur nos talons.

Puis le vent d’Est vient s’étioler en face de la baie de St Raphaël sous forme de risées irrégulières qui favorisent tantôt l’un tantôt l’autre. Mais surtout l’autre en l’occurrence. “Imagine” croise devant nous à la faveur de la renverse d’Est en Ouest.

Là, changement de programme : tout le monde au rappel, 2 ris et 1/3 génois. 30 nœuds d’ouest dans le nez jusqu’au Canoubier. A l’arrivée dans le Golfe, nous croisons quelques Nitro passés à la dynamite des surventes musclées qui parcourent le plan d’eau (2 mats cassés).

Passage du bateau comité qui peine à rester ancré. Nous sommes seulement quelques longueurs derrière “Imagine”. Mais la casse matériel touche également notre frère ennemi. Sa bôme se brise en deux au niveau du hale bas. Nous le rattrapons et finissons par le dépasser malgré la fonction manifestement superflu d’une bôme au portant, tant l’Arcadia vogue rapidement.

Une gaffe, 2 rouleaux de grey tape et la bôme est comme neuve!

Au final, notre attention se relâche alors qu’Imagine envoie toute la toile, prend le large et rafistole sa bôme qui tiendra miraculeusement sur le dernier bord de près.

Belle pugnacité et belle performance de l’Arcadia qui remportera cette année le temps compensés toutes classes.

Quand a nous, notre performance reste honorable avec une 3ème place sur 50 bateaux, et surtout une bonne bouteille de planteur maison savourée à la faveur du soleil couchant (merci Nico).

Vincent sur Gargali (A vous les studios).

Bonus : Le parcours de Gargali

Que de sourires et de bonheurs portés par ce navire. Que d’eau ayant glissée sous sa coque. Que de reflets de lune poursuivis.

La victoire, il l’a souvent cherché. Parfois la chance, mêlée au talent de ses cavaliers la lui apportait. Sa structure a vibré devant les éléments et la tension que nous mettions à tester ses limites.

Alors pourquoi …

Peut-être la crainte que l’enthousiasme ne se ternisse.

Il est temps de ranger l’esprit de Noun Sai dans une petite boite et de mettre en jachère la passion pour mieux la déployer de nouveau, plus grande encore.

Le suspens est vendu. Sa coque peut maintenant frémir d’un nouveau son avec ses nouveaux capitaines.

“Noun Sai” reste une ode à l’humilité, devant la mer immense. Le cri qui précède l’apprentissage.

Tu regardes les vagues, le vent et tu te dis : “Je ne sais pas”.

Alors seulement tu peux hisser les voiles.

Louer un bateau aux Antilles…pourquoi pas…un cata? un 40 pied? … non … pas drole … trop lourd … pas facile de louer une caravane flottante quand on a l’habitude de naviguer en Suspens! Oh, pas croyable, un Pogo 8.50 à louer au Marin?? Allez hop! C’est parti!

Et c’est comme ça que, en février dernier, plutôt que d’aller-faire du ski, nous sommes partis en famille faire du Pogo en Martinique, grâce à RDV Caraïbes (Pub! Mais ils le méritent. Et en plus ils me feront peut-être un réduc la prochaine fois ).
(En savoir plus…)

Histoire de conclure le mini récit d’Armen, voici un mini post!
Samedi, le comité lance une première manche par 25nds d’ouest établis. Bon départ, bonne vitesse - Au final 5ème/13 après une grossière faute de parcours au dog leg qui nous coute 2 places.
Nous séchons ensuite la deuxième manche pour rentrer dare-dare sur Antibes en profitant de l’ouest, avant l’arrivée annoncée de 30nds d’Est dans la soirée. Bien nous en a pris, nous arrivons à Antibes au couché du soleil après 3 heures de surfs à 12 noeuds sur les dernières bouffées d’ouest. L’Est se lèvera très fort 2 heures plus tard comme prévu, bloquant à St Tropez les bateaux n’ayant pas convoyés le samedi.

Ah, les couchers de soleil sur l’Esterel. On ne s’en lasse pas.

Non, nous ne sommes pas allez courir en Bretagne. Il y avait beaucoup trop de vent de toutes façons.
Armen, c’est une course organisée par la SNST, le club de St Tropez. Au programme ce WE, un aller-retour St-Trop-Cavalaire.
Les résultats après 2 courses :resultats_apres2courses_201012.pdf

Antibes fait bonne figure dans notre classe, avec une 1ère place de Boulinou, une 3ème de Pavane et une 4ème de NounSai!, en embuscade du podium!

Au retour : une mer formée et 20 nd d’est tournant ouest en mollissant.
J’ai pu tester la résistance de chacun au mal de mer selon un protocole scientifique.

Voici les résultats, mais de manière anonyme bien sur afin de préserver leur réputation (et aussi pour ne pas qu’ils soient reconnus par leurs femmes).

A gauche, D., à droite N. et en bas F.
D. n’est pas le plus résistant au mal de mer, mais il est capable de vomir quand ca ne va pas, et de continuer ses opérations comme si de rien n’était. Impressionnant.
N. sait faire le ti-punch comme un barman martiniquais et danser la salsa comme un brésilien. Bref, il est chaud! Quand la mer devient houleuse, il vire parfois au blanc, s’allonge, mais se matosse du bon coté à chaque virement. Donc, en pratique, il reste utile par tous les temps.
F., lui, a une technique imparable : il vomit le matin en se réveillant. Comme ça, il est opérationnel toute la journée. Un marin professionnel.

A gauche V. (bon OK c’est moi), à droite M.

V. n’est jamais mal et il est toujours en pleine forme. Surtout quand il peut rester tranquille à la barre et que son équipage s’occupe de tout…

M. est toujours opérationnelle, souriante et de bonne humeur… sauf quand les creux dépassent 2 mètres pendant trop longtemps. Ça rassure de voir des gens normaux.

JC est parfait, à partir du moment où vous l’avez bien gavé de rhum la veille et couché après 3h du mat.
Il devient calme et fait son boulot, un peu absent, mais en restant pro. Bonne résistance au mal de mer.

Merci à tous mes potes pour leur bonne humeur jusqu’à tard dans la nuit.

La suite dimanche prochain!

32 bateaux sont finalement partis de la Salis ce matin pour la régate reportée du Père Noël 2009 de l’APPA.
Un vent du nord, froid, tournant légèrement à droite soufflait sur la baie entre 5 et 10 nds et a permis aux concurrents de terminer la régate rapidement pour aller se réchauffer à la maison ou dans les carrés.
Les résultats : classementsperenoel09.pdf

Noun Sai! - vainqueur toutes classes (photo Bompard).

La trace GPS de NounSai!

Je vous laisse découvrir le récit et les photos de Pierre Paturle qui a eu le privilège de régater à bord du class America “Oracle”.

“19h30, un coup de fil m’apprends que je serai 18ème homme le lendemain sur un Class América… (En savoir plus…)